Amb el creixement imparable dels vehicles elèctrics (EV) sorgeixen noves preguntes pràctiques per als conductors. Una de les més comunes és si aquests cotxes necessiten pneumàtics diferents dels dels models tradicionals. El dubte és lògic, els elèctrics són més pesats, acceleren més ràpid i són molt més silenciosos.
En aquesta entrada t’expliquem per què els pneumàtics sí que importen més del que sembla en un cotxe elèctric i què has de tenir en compte.
No hi ha consens absolut, però les opinions i els fabricants apunten que no sempre són imprescindibles pneumàtics marcats com a “EV”, sempre que els pneumàtics compleixin certs paràmetres adequats i siguin d’alta qualitat.
Les particularitats dels elèctrics (EVs) són diverses, i poden afectar els teus pneumàtics pels factors següents
Les bateries són pesades pel que cal pensar en el pes extra que han de suportar els pneumàtics. Cal tenir en compte el seu parell instantani, en trepitjar l’accelerador, la resposta sol ser immediata, cosa que pot provocar més desgast, patinaments i exigència en adherència.
Com que no hi ha motor de combustió possiblement notem un soroll interior més perceptible. Fer pneumàtics més silenciosos esdevé més important. Pel que fa a la seva eficiència, resistència al rodolament, per maximitzar l’autonomia, els pneumàtics han de minimitzar pèrdues d’energia degudes a fricció o deformacions.
Per acabar, tenir en compte la seva durabilitat i desgast. La seva exigència en acceleració, frenada regenerativa, pes… tot això pot afectar el desgast dels pneumàtics.
Casos en què sí val la pena fer servir pneumàtics “EV”
Els casos en què podria ser especialment recomanable quan:
- El teu vehicle elèctric és de gamma alta, amb gran pes/potència, i exigeixes molt en acceleració, velocitat, etc.
- Fa molts quilòmetres, amb viatges llargs, on l’autonomia extra compta.
- Fes servir molt el cotxe per autopistes oa altes velocitats, on el soroll i la resistència de rodament tenen més impacte.
- En climes freds o humits, on els pneumàtics necessiten bona subjecció, i els EV específics o de bona qualitat milloren seguretat i rendiment.
Consells pràctics per triar pneumàtics Ev
- Verifica índex de càrrega i sigui adequat al pes de l’EV.
- Revisa l’índex de velocitat, encara que no ho facis servir normalment, és part de la seguretat.
- Busca pneumàtics amb baixa resistència al rodolament (rolling resistance) per millorar l’autonomia.
- Fixa’t en les dades de soroll (fins als decibels si els fabricants els proporcionen).
- Considera compostos reforçats, estructura més rígida.
- Mantenir pressió correcta, alineació; el desgast prematur sovint ve d’un manteniment pobre.
- A l’hivern, triar pneumàtics adequats per a fred/neu, encara que no siguin “especials EV”.
Models destacats de pneumàtics “EV / eco”
En diverses llistes actualitzades i especialitzades s’esmenten els dissenys següents:
- Bridgestone Turanza Eco: rendiment ressò, reducció de pes i resistència de rodament.
- Continental EcoContact6: bona eficiència energètica, adherència en mullat, més durabilitat vs model anterior.
- Pirelli P Zero Elect: gamma alta, optimitzat per a EVs.
- Michelin Pilot Sport EV: Usa tecnologia Michelin Acoustic™ i ElectricGrip Compound.
- Redueix el soroll interior fins a un 20%.
En Conclusió
Triar els pneumàtics adequats per a un vehicle elèctric és clau per optimitzar-ne l’eficiència, la seguretat i l’autonomia. El pes de les bateries i el parell instantani requereixen pneumàtics amb compostos més resistents i una baixa resistència al rodament, cosa que millora el confort i redueix el consum energètic.
Si t’interessa aprofundir en la cura i el rendiment del teu vehicle elèctric, a Serenovables podem orientar-te perquè trobis la solució més adequada a les teves necessitats.